2000年　スカイライン

スカイラインとしては最後の直列６気筒モデル。
先代のＲ３３と違い、このＲ３４はシャープなイメージがある。
最高出力はとうとう280馬力に達し、剛性の強化や、ホイールベースのショート化などの工夫も凝らしている。
2000年のマイナーチェンジでは内外装を変更、ＭＴのターボモデルのトルクアップなども行われていた。